车主来信:我为何在电驹超市买了秦EV300

  我是一个连淘宝好评都懒得写的人,却因为欣喜提车的缘故写下这篇流水账般的故事。因为很难想象一个月前的今天还没进北京目录的比亚迪秦EV300,在电驹的高效协调后,现在已经提车十天之久。想来除了对电驹哥的感谢和感激,还真是无以为报,写下这个故事,希望更多电动车需求者可以了解到电驹,然后能像我这样的驹粉一样享受“私人订制”的优质服务。

  我是双子座,喜欢折腾,喜欢新生事物并乐于尝试。作为一名非资深汽车摇号人士,在今年1月份北京摇号政策调整后,果断把汽油指标转为电动车。与其遥遥无期的等待,不如把握美好的现在。在2月份中签之后,开始走向了一名电动汽车小白的恶补之路。

  一个偶然的机会,在某媒体上看到电驹的一篇文章,了解到通州万达的电驹电动汽车超市在3月28日开业(这个日期我印象深刻,可能是因为后来比亚迪秦未进北京目录这个噩耗的缘故吧)。觉得这个电驹超市离家挺近的,逛万达的时候就顺便看一眼吧~人生很多时候就是这样,就是这么不经意的一眼,就与电驹结下了不解之缘。因为电驹刚刚起步的缘故,只有老板和老板娘。我和老公与电驹哥、嫂四人围坐,从电动汽车聊到时事政策,从媒体创业聊到人生哲学,一下午的时间就这么过去了。人与人之间的信任感说起来不易,但有时候也很简单,因为离我家距离近的缘故,再加上有个小私心,觉得电驹哥刚开始创业,一定会对初期客户关照有加,后来的事实也证明果不其然。从走出电驹超市那一刻起,虽然连车的样子都没见到,但是已经坚定不移的路转粉,内心已决定订车什么的就在这了!

  实车是之后去附近4s店真实体验的,详细了解了秦的各项参数,最核心的续航和电池技术无可指摘, 大空间和真皮座椅深得我心,智能、科技感更是炫酷十足,彻底把我萌动的心收买了!

  4月1日,在愚人节这天,得知心爱的秦没有进目录之后,那个心情可真是五味杂陈,一个天大的愚人节玩笑!尽管如此,也不知哪里来的勇气,可能是初次建立的信任感,在去电驹的第二次深聊之后,当即签了订车合同(4月2日),合同上特意标注首选比亚迪秦尊荣版,退而求其次选比亚迪e5的高配版。事实再一次打击了我们,e5高配应该一时半会不会出,秦EV300也不知道什么时候能进目录。。。买车一事不得不搁置~

车主来信:我为何在电驹超市买了秦EV300

  就在我们实在没有耐心,决定告知电驹哥协调e5中配的前一天,我给力的老公发现了秦EV进北京目录这一天大的好消息,并在第一时间通知了电驹哥。粉丝的一手信息被电驹哥以感谢之情采纳以后,心情还有点小激动。接下来更是不得了,电驹哥以迅雷不及掩耳之速协调各方资源,在秦EV进目录后短短十多天的6月2日,我选到了心爱的秦EV,刚好这天也是我的生日,感谢电驹送上的贴心礼物!之后的一切都很顺利,在办完各项税款之后,6月8日提车,赶上了端午节的京郊之旅,刚好出游加遛车!秦的动力、科技感、加速感和驾驶感一直令我老公赞不绝口,一向稳重的老公也感受了一把红绿灯第一个冲出去的快感。因为电驹办事靠谱的缘故,我个人对汽车仅从小白1。0升级为小白2。0,也不懂什么专业词汇,不能很好的去表达车的性能,只能从驾驶员我老公的口中得知,秦EV,不负众望!

  说说充电和续航吧,这个小白亲自感受了一下,可以分享给大家。一共充了2次电,第一次不太注意,第二次从10%充到100%,竟然充了51度电,秦的总电容不是才47.5°吗!充哪里去了!!!我这个小白有点慌了,后来被告知:一方面可能是均衡的缘故,另一方面,没准电池本身可以储存50多度电,但是车保守标了47.5度~虽然不是很懂什么均衡,但是明白了没什么大问题就放心了(我这不求甚解的态度也是没谁了~);然后说说续航,车一上手,老公各种空调、踩油门刹车无所顾忌,把电耗开到了20度/百公里,我听说有人开到8度/百公里,真想拜你为师!怎么把秦开出了特斯拉的续航!求赐教!狂“造”之后回归正常,开空调eco模式正常开大概在15-17度/百公里,与秦之前说的300公里相差不大。

  这就是我和电驹,“秦”定终身的故事,如果你也像我一样相信眼缘,又想找一个专业、高效、靠谱的人咨询电动汽车,快快关注“电驹”微信公众号,或者移驾通州万达电驹电动汽车超市吧!这可是我的秘密心得,不要告诉别人哦~~

  附上几张照片:

  照片一:我老公得知秦进目录的信息截图,第一时间发给电驹哥。

车主来信:我为何在电驹超市买了秦EV300

  照片二:第一次给爱车充电,快充,1小时10分钟左右充满。

车主来信:我为何在电驹超市买了秦EV300

  照片三:开车上班~

车主来信:我为何在电驹超市买了秦EV300

  照片四:端午节出游:

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  照片五:最新状态(比亚迪云服务)

车主来信:我为何在电驹超市买了秦EV300

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