近期，ofo 小黄车频上头条，从“降薪裁员”到“coo离职”，再到6月11日传出的“挪用押金或超百亿”，每一次看着都危机四伏。与以往简单官方回应不同，ofo 6月11日发表正式声明，称挪用押金的相关报道不实，公司目前已在百城盈利，强烈谴责部分媒体使用虚假信源散播不实消息，同时表示“已会同有关部门收集证据，向网信办实名举报”。
公开资料显示，ofo 小黄车受困于“网络黑公关”由来已久。早在2018年3.15期间，ofo 就发布声明称，创立三年来，每逢重大发展节点，总有谣言相随，每一次融资、新车发布、大型活动，都会遭遇一轮集中舆论攻击，故呼吁社会抵制“网络黑公关”，保护中国创新创业环境。
ofo 相关负责人介绍，受E2-1轮8.66亿美元融资利好消息的带动，3.15声明后ofo 在舆论端迎来了近两个月的平静。但从5月中旬开始，ofo 又陷入到“降薪裁员”的风波中，“小黄车八成员工预备降薪”、“ ofo被曝正进行员工调薪并计划裁员”等新闻引发业内热议。当时，ofo 回应称这些均为“无事实依据的恶意攻击”，“2018年春季涨薪计划正在进行”。记者从ofo 多个部门员工处证实，涨薪计划在6月7日已落到实处，部分员工的工资涨幅达到30%以上。
6月初，一篇名为《小黄车快黄了》的稿件再次引发行业震动，稿件透露ofo “资金链紧张”、“coo张严琪等高管离职”、“海外事业部解散”等消息。记者向多方信源核查相关消息，发现除了ofo副总裁南楠因个人原因离职外，其他高管离职、部门解散信息均不实，资金相关问题则尚待证实。对于此次风波，ofo 回应稿件内容不实。ofo 公关官方微信推送的《没有一家公司，会因为谣言而倒下！》，以及ofo 联合创始人于信在微博推送的《休想用你们的公关战击倒我的ofo》等文章在业界广为流传。
6月11日，风波再起。有媒体发表名为《ofo押金仅剩35亿元，挪用押金或超百亿？》的文章，称“据ofo官方资料计算得知，若按照ofo官方宣称的2亿用户、每位用户押金按涨价前的99元以及累计免押金近3000万人粗略计算，ofo挪用用户押金或许已超百亿”。对此，ofo官方声明称该文“披露的ofo相关财务数据信息皆为不实信息，且文章中的相关数据推算，皆不符合共享单车行业基本商业逻辑”。ofo透露，目前已经实现了百城盈利，同时正在尝试更多元化的商业模式。
对于近期屡次卷入传言风波，ofo回应：“我们强烈谴责部分媒体使用‘ofo内部人士’、‘接近ofo高层人士’、‘脉脉匿名人士’等虚假信源散播不实信息的行为，这严重违背了新闻报道的操作规范；近段时间以来，我们发现大量关于ofo的不实报道，严重影响了ofo的品牌商誉，我们已会同有关部门收集证据，向网信办实名举报。”
