在李克强总理强调盘活二手车市场之后，《关于活跃二手车市场的若干意见》快速出台，其中，关于全国范围取消限迁政策的限定条款备受关注。《意见》指出，除了京津冀、长三角、珠三角，里面所涉及到9个区域有特殊要求之外，其他在今年6月份限迁要全部打开。
时隔2个月，新疆、兰州已经陆续宣布解除二手车限迁政策，这种试点效应，无疑对二手车市场打了一剂“强心针”。
其实，二手车限迁政策制定的初衷原本是为了维护区域空气质量，但随着限迁城市数量的增加，大量的限迁城市导致本地老旧二手车销往外地的机会狭小，市场流通率大幅下跌，对二手车乃至整个汽车行业所造成的损失巨大。
在日前召开的“2016第八届中国汽车蓝皮书论坛”上，优信集团董事长、CEO戴琨指出，“由于二手车交易政策限制和流通落后，2015年中国新车市场少卖了400万台。”而这一观点与中国汽车流通协会副秘书长罗磊不谋而合。
据罗磊介绍，中国30%的新车消费者通过置换购买新车，只有二手车周转速度加快，才能带动新车的消费。但“限迁”政策抑制了当地可流通的二手车数量，导致市场流通减缓、残值被低估，从而造成消费者延长置换周期的结果。
所以，二手车限迁松动的消息，对于整个二手车市场而言，是兴奋剂一般的存在。从经济学角度分析，政策往往都具有极强的导向性，甚至会直接影响市场需求及规模。并且这一影响力在体量大的企业上反应最为明显。作为优信集团最早布局B2B领域的优信拍，经过4年的发展，已经成为了B2B领域的领导企业，有数据显示，2015年下半年，优信拍的成交量达到11.6万辆，占B2B模式市场62.0%的市场份额，占To B模式整体的半壁江山。
而一旦限迁全面解除，优信拍交易模式的优势将更为凸显。以往只能限制在本市内交易的车辆，现在可面向全国的二手车零售商。大量“无处可去”的二手车得以存活，流通到其他城市，配以优信拍强大的检测及物流服务系统，市场机会将不可估量。
此外，《意见》中除了对于限迁政策的指导外，对于税收问题、临时产权问题也做了修改及详细说明。罗磊认为，《意见》对于二手车加速流通乃至全行业规范化发展都起到了积极的推动作用。
优信拍执行总裁庞见维对此也表示了肯定，《意见》的出台对我们这样的企业来讲是一个天大的利好，这样既便利了交易方在车辆所在地直接办理交易登记手续，也降低信贷门槛，简化信贷手续，降低二手车贷款首付比例，这些对二手车电商的业务开展有着巨大推动作用。
从长远角度来看，二手车电商未来的角逐点将聚焦在跨区域调配能力上。而优信拍，已经提前完成了全国的战略部署，，“截至目前，优信拍的业务范围已经覆盖370多个城市，并在北京、上海、广州、成都等8个中心城市建立了分公司、线下实体拍卖场及中心仓。” 虽然优信拍已经取得了不错的成绩，但同时庞见维也指出，下一步优信拍将加速服务价值链的延伸。包括物流、代理外迁，代理验车、整备翻新、供应链金融等等服务的完善，在快速变革的市场中，迎来更广阔的发展前景。
