车猫网副总裁韩光裕：O2O是二手车交易最佳模式
消费者在购买二手车的过程中最关心五个方面的问题：一是足够大的选择余地，即可供车源；二是完整、真实、准确的车辆基础信息，即信息对称；三是标准、量化的车辆质量状况评价，即检测报告；四是贴心全面的交易过程服务，即配套服务；五是明确完善的售后服务保障，即质保承诺。如果做好这五个方面的工作，平台的价值就能得到体现。
车猫网是一个B2C的帮买平台，把通过车猫认证体系认证的二手车放在线上，供消费者选择，然后再将消费者导流到线下，由线下的购车顾问帮助消费者完成交易。车猫网的核心价值在于，通过自身的产品与服务解决B与C之间天生存在且一直无法得到有效解决的信任与服务问题。
现在的二手车电商市场，大家都试图快速扩张、快速扩大知名度。我倒认为，应该先把基础打牢，在保证质量的前提下加快发展速度。不能为了所谓的数据和规模忽视消费者的需求和体验，数据和规模有时候是在忽悠投资人，，没有多大的意义。
二手车是非常特殊的商品，依托线下简单地做线上延伸或者依托线上简单地做线下延伸都没用。要想形成交易闭环，必须线下与线上兼顾。你会发现，知名的二手车商没有一家说自己是纯线下门店或者纯线上平台，大家都说自己在做O2O。
在O2O的摸索过程中，每家公司的战略思考不完全一样。不过，线上与线下必须同步考虑、同步推进。二手车有几个特点：第一，二手车是非标产品，完全像其他标准产品一样走线上销售，现阶段是不现实的；第二，二手车在政策上还有一些限制，每辆二手车交易都需要有验车、拍照、过户等手续，这些都只能在线下完成；第三，传统的二手车交易市场和交易模式仍然是主流，暂时无法取代。这三个特点决定了二手车交易离不开线下环节。
同时，二手车交易也开始离不开线上。首先，年轻的消费者日渐成为消费主力，互联网的消费习惯决定他们不会直接去逛市场，也不会通过报纸和电视去了解信息，他们了解信息的渠道是互联网和移动互联网。其次，新车销售有厂家授权，也有区域限制，而二手车只要符合当地的迁入要求，理论上是可以全国流通的，不受地域限制，因此二手车非常适合通过互联网来交易。最后，线上解决了二手车信息不对称的问题，消费者在线上可以获取二手车的详细信息，而且是完全透明的信息。所以，二手车交易必须做到线上与线下同步存在，单靠一方面肯定玩不转。
优车诚品CEO丛林：门店没有想象的那么重
从市场容量来看，中国的二手车市场处于爆发增长的前夕。不管是B2C、C2B还是C2C模式，围绕着C 端的竞争越来越激烈。不过，距离市场真正爆发，还需等待2～3年时间。
二手车需要打造品牌，真正从事二手车零售业务的二手车商最有可能成为品牌。二手车属于大宗非标准消费品，消费品建立品牌有其客观规律，需要三五年甚至更长时间的积淀。
市场正从卖方市场向买方市场转变，优车诚品采用B2C模式，更多的是从买车人的角度考虑问题，所以坚持高标准的质量管控，坚持给买车人一个良好的购买体验。对于车源问题，优车诚品并不担心，目前拥有的车源已经超出了公司的处理能力。
业内对拥有线下门店的B2C二手车公司有一种观点，认为这种模式很重、很难盈利。其实，这是一种误解。B2C模式确实重，但重不代表盈利能力差。在所有的模式中，B2C是目前惟一能够盈利的模式，而C2B、B2B、C2C都无法实现盈利。而且，B2C模式也不没有大家想象中的那么重。以优车诚品为例，在整个成本结构中，门店的成本只占15%左右，扩张速度也没有大家想象的那么慢。如果优车诚品决定扩张，具备每个月开一家门店的能力，每个月进军一座新城市在成本上是完全可以接受的。
真正阻碍门店扩张速度的不是建店成本，而是人才成本。把二手车业务做好，需要大量的高端人才，这是阻碍我们扩张的惟一因素。二手车门店的投入只有4S店投入的1/10到1/20，装修时间也非常短，基本上一个月就可以搞定。在优车诚品看来，门店根本不算重，重在人才，重在经营效率，找到合适的人才，扩张不是问题。
对于优车诚品而言，虽然线下有门店，但从成立之初就将自己定位于互联网二手车O2O模式的交易服务提供商，将线上信息平台和线下实体店整合，为消费者提供认证二手车交易服务。优车诚品将每辆车的历史、车检报告以及图片上传到线上，由于线上和线下的车源信息实时同步，消费者在线上可以获取车辆的详细信息并做出选择，线下门店需要完成的是试乘试驾体验和支付提车两个环节。
也许有人会问，既然线上可以为消费者提供车辆的所有信息，为什么还需要有门店呢？二手车是一种大宗非标准消费品，消费者不可能不看实车就购买。当消费者在线上锁定一两辆二手车之后，必须到线下门店去亲身体验。这种消费情境下，线上与线下结合的O2O模式形成消费闭环，将完全满足消费者的需求。
优信集团市场营销中心总经理赵聃：二手车交易需要品牌支撑
最近二手车电商出现一些新的公司和融资，优信作为同行，很高兴看到新公司的兴起以及融资的好消息。只有大家一起发展，行业才能繁荣。整个行业壮大了，身在其中的每一家公司都会受益。优信相信行业的巨大潜力，不是靠一两家企业就能发展起来的，也希望从同行身上学到一些东西，大家一起努力才能推陈出新，共同进步和发展。
优信的二手车B2B业务“优信拍”正在持续稳定地发展当中，B2C是今年3月份推出的新业务模式，在全国已拥有2000多名检测师组成的地面团队，覆盖200多座城市。目前，优信二手车的在线车源已经超过63万辆，可以让消费者有更丰富的选择。我们通过把二手车商品电子化到网络平台上，使二手车的选购流程更加简单。
优信还为消费者提供“无重大事故承诺”，确保车辆无水淹、无火烧以及无重大事故，如若不符，会在15天内对消费者进行车款赔付。我们希望用诚信的服务，让消费者真切感受到买二手车的简单和安全。B2C业务从今年3月份上线，截至7月底，已在优信二手车平台成功交易7万余辆二手车，网站每天的独立访客超过100万。
优信于近期投入巨资请了一些明星做代言，投放了楼宇广告并赞助了一些电视节目，这样做的目的是要将优信二手车打造成诚信品牌。此前，广大消费者对二手车行业的认知不多，行业里也鲜有公司大规模地打广告，很多人对这个行业存在一些误解，认为二手车是脏乱差的行业，即便有买二手车的诉求，却也不太敢买。广告是打造品牌的方式之一，我们希望这种办法，让消费者对行业有更多的了解，消除大家心中对购买二手车的芥蒂，并且结合我们产品和服务打造诚信的二手车品牌。
最近，一些有实体门店的B2C公司也拿到了融资，采用的是O2O的方式。不过，优信现阶段重点还是在线上。二手车电商还没有完全的线上模式，目前优信二手车平台的交易也是从线上集客引导到线下促成交易。车辆毕竟是高价低频的商品，完全在线上实现整个交易链还需要一段时间。
