没错，我们联手干了件让汽车产业意想不到的大事儿——在丰田主场与日本专家来了一场“唇枪舌剑”的对话。更重要的是，我们“窥探”了丰田汽车研发中心的试验室和CVT变速器生产线上的秘密。
先告诉你，我们是谁？
——中国自主品牌车企中最重要的成员江淮汽车、吉利汽车、上汽乘用车研发人员，中国最大的润滑油企业之一昆仑润滑油，身处汽车发动机技术前沿的“中国心”年度十佳发动机专家评审委员会成员以及中国汽车报社、《汽车与运动evo》杂志社领导等数十人。
再告诉你，我们PK了谁？
——丰田汽车研发中心（中国）有限公司总经理中尾清哉、副总经理松本真一等多位丰田汽车研发专家。
结论
——开放式对话，共享式交流，开诚布公，心系汽车产业未来，看环境友好型企业发展真谛，论当今汽车动力前沿热点，打破企业间的交流屏障，构筑起一个坦诚的汽车动力先进技术交流平台。
第三届“中国心”发动机技术趋势研讨会与会嘉宾
5月19日，由《汽车与运动evo》杂志社主办，丰田汽车研发中心（中国）有限公司承办，昆仑润滑油、吉利汽车、江淮汽车协办的第三届“中国心”发动机技术趋势研讨会在位于江苏常熟的丰田汽车研发中心（中国）有限公司举行。
“中国心”年度十佳发动机评选作为国内唯一的汽车发动机评选活动，为推动中国汽车核心技术发展、促进同行业前沿技术交流、顺应汽车技术发展步伐搭建了广阔舞台，“中国心”发动机技术趋势研讨会正是在这个背景下得到了整车企业的高度关注。本届研讨会通过四场主题演讲以及专家、企业之间的自由探讨，共同解析当前汽车动力发展要点及未来技术趋势。
主题演讲现场
这次研讨会实现了两个“首次”：
一是“中国心”汽车动力技术研讨会在江淮汽车、吉利汽车成功举办两届之后，首次在合资整车企业举办。
二是丰田首次邀请业界同行、专家学者参观位于常熟的丰田中国研发总部和零部件（CVT及混动变速器）制造工厂。而该研发中心是丰田在日本之外的第四个研发基地，在丰田全球市场占有举足轻重的地位。
何伟
中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长何伟在致辞时表示，在“一带一路”国际合作高峰论坛上，习主席讲到“一带一路”的朋友圈正不断扩大。借“一带一路”的东风，“中国心”十佳发动机评选活动的朋友圈也在不断扩大。第三届“中国心”发动机技术趋势研讨会的举办，是对“中国心”十佳发动机评选活动品牌提升的强有力的支撑。
“中国汽车产业正处于规模不断扩大的时代，新一代信息通讯技术、新能源汽车技术以及新材料应用技术等，加快融合，促进汽车产业重塑。新能源汽车发展虽然是大势所趋，但传统内燃机在当下和未来很长一段时期将承担更重要的节能环保重任。”何伟说。
周丽娟
《汽车与运动evo》出版人周丽娟表示，“中国心”发动机技术趋势研讨会汇集了多家企业技术一把手，互相深入彼此的研发中心，围绕共性技术研究讨论，在中外企业之间，在产学研之间开放交流，促进中国汽车动力技术进步。
中尾清哉
刚刚就任丰田汽车研发中心（中国）有限公司总经理的中尾清哉表示，中国汽车产业，尤其是新能源汽车产业的发展日新月异，丰田非常重视可持续发展、重视工厂的生态环境，一直努力开发节能与新能源汽车技术，丰田的发动机曾多次获得“中国心”十佳发动机称号，这激励着丰田将为中国市场开发更多优秀产品。
