5月30日，腾迅汽车行业自媒体解决方案发布会在北京东方君悦大酒店举行，本次发布会以“千心聚力 乘享未来”为主题，知名博主、天奇阿米巴投资基金投资合伙人魏武挥、清华大学新闻与传播学院教授、副院长陈昌凤等多位业内重量级嘉宾和媒体精英参加了本次发布会。

　　本次会议上，腾讯汽车发布了最新汽车自媒体解决方案：推出“千乘通”汽车客户和自媒体智能任务发布平台，建立自己的自媒体联盟组织“千乘汇”。腾讯网副总编辑葛燄说：“腾讯将继续发挥连接器的作用，在解决用户多元化和个性化需求的同时发挥平台的聚合优势，促进行业繁荣发展。”

　　

　　会议上，魏武挥发表题为《优质内容的生产与内容创业的机构化》的演讲，他表示：“内容创业的春天过去了，竞争从图文到视频，内容生产者的门槛在提高。这意味着内容创业的夏天快到了，大家将‘大汗淋漓’地向前迈进。”因此他分析，短视频将在2017年或2018年爆发，将成为内容创业者一个重要的传播渠道。

　　

　　1双管齐下 打造自媒体共赢生态圈

　　腾讯汽车商务主编陈茂林介绍，“千乘通”是一个连接汽车客户和自媒体的智能任务发布平台，客户可以通过平台发布自己的需求和任务，在平台上挑选粉丝符合自身产品用户定位的自媒体账号发布。自媒体可以通过该平台来领取任务并完成，从而实现客户的需求满足，也促进自媒体自身的生存发展，为用户也提供了优质的汽车资讯，实现三方共赢。

　　“千乘汇”是腾讯汽车建立起的自媒体联盟组织，可以将优质和具备成长潜力的自媒体推荐给投资人，促进自媒体获得融资，加快发展和成长进程。同时组织行业资深人士对自媒体成员进行培训，定期组织自媒体沙龙，让大家分享成功经验，总结问题和教训，建立起自媒体大家庭和汽车自媒体圈层，共享行业人脉，促进共同发展。

　　

　　2打造公信力，比强调原创性更高级

　　本次活动上，还专门进行了以“从原创到众创，众媒时代下的跨媒介内容生产”为主题的互动研讨环节中，汽车头条总编辑、万咖科技CEO武卫强作为本场主持人，与清华大学与新闻传播学院教授陈昌凤、《一品汽车》创始人兼CEO周树远、有车以后创始人徐晨华、华夏时报汽车周刊执行主编寇建东、《环球》杂志编委张毅、中国买车网总编辑刘世瑜六位嘉宾进行了精彩互动。

　　新媒体时代，内容的确很重要。但优质的内容怎么去定义？尤其是在这样一个完全碎片化的时代下，什么是好的优质内容？

　　对此，《一品汽车》创始人兼CEO周树远表示，内容是一切的核心，无论你是一个to B的平台还是to C的平台，只要你是个媒体平台而不是纯营销平台，那内容就是一切衍生品的基础，包括大数据的使用。

　　“但是内容原创性与否，我觉得已经不是区分自媒体好坏、高低的主要标准或唯一标准了，只要加上个原创标签，那大家都在搞原创。接下来要去分辨的核心，不是原创性，，而是公信力。公信力才是当下新媒体或自媒体真正的软肋。”周树远强调，公信力不是纸媒的专利，大家说纸媒公信力，不是说这张纸有什么公信力，而是人以及由这些人所产生的产品具有公信力。

　　“公信力哪来的？这可能是纸媒的管理、要求、标准所带来的。那这些管理、要求和标准被纸媒人带到新媒体之后呢？所以，如何在建立公信力的过程中实现差异化，这可能是接下来自媒体要逐渐解决的问题，这也是打造具有人格化特征媒体品牌的基础。”周树远表示。

　　对于腾讯汽车发布的自媒体解决方案，周树远表示对这种方式非常认同，“今天腾讯汽车的这个活动搞得很有意义，他们不是在一味强调自己想成为什么，而是在呈现或讨论一种路径，并致力于去树立这个路径本身的不可替代性。我觉得这恰恰才是内容传播碎片化时代应有的整合意识。”

　　

　　3打通交易闭环 践行腾讯连接的使命

　　“在汽车品牌传播的生态链条上，从销售线索到实际订单这一生态闭环已通过产品跑通，今后还将断向线下延伸，最终实现通过媒体传播 - 线索搜集 - 线索转化 - 线下交易整个营销流程。” 陈茂林表示。

　　据了解，目前腾讯汽车有2000多位国内顶尖汽车自媒体，粉丝覆盖全国各个省市，全面覆盖汽车厂商的的定位用户区域，这也为汽车客户在做品牌传播时多了一个选择。

　　葛燄认为：“在自媒体时代，我们通过科技不断加强人类与世界的交互感知，让每个客户的需求都能更有效果；让每个个体都有自己的品牌；让每个用户的声音都有回响，在自身的发展过程中，不断践行腾讯公司‘一切以用户价值为依归’的经营理念，为用户，自媒体和客户建立连接，成为汽车行业的连接器” 。

　　2016年是自媒体行业的爆发年，作为中国最大和流量最高的门户网站，腾讯早已在自媒体行业迅速布局，今年3月1日正式启动“芒种计划”，全年投入2亿元补贴自媒体，并帮助优质内容获得更多、更准确的曝光，打造媒体共赢生态圈。紧随其后，腾讯汽车于4月启动“千乘计划”，采用优质内容+平台推广+资金回馈模式，将优秀平台的福利惠及到每个生产优质内容的自媒体人。“千乘计划”实施一个月来总阅读量超过1.5亿，输出文章超过10万篇，入驻的汽车类自媒体已达2500余个，并且已经开始兑现500万的现金奖励。

　　“腾讯汽车作为中国最大的互联网门户的汽车垂直平台，已不仅仅是一个获取汽车资讯最佳的平台，未来我们还将利用科技的力量，为汽车厂商和自媒体人积极开拓更多新的商业模式。” 葛燄说，这将成为腾讯汽车的使命。