在汽车手势控制方面,近年成为提及的热点,然多数是在3D特效中有所观摩,能付诸实践的甚少。德尔福在本次展会中,将会对此方面的研究成果进行现场 直观展示:驾驶者无需注视或者接触中控台,可通过简单的手、臂动作,查看筛选音乐,放大/缩小导航地图和接听电话,有效减少驾驶者分心的现象。例如手从左 划到右,表示播放下一首。要播放上一首反方向划动就可以了。如果要暂停,只需做出世界和平的手势(V字手势)。在空中点动食指,便接听或是挂断电话。在空 中顺时针画圆可以增大音量,逆时针则是减小音量。此外,,汽车制造商还可以根据当地文化或市场需要增加新的手势或使用不同手势。

【2016CES展播报】德尔福:V2V/V2X不足以  自动驾驶需上升至V2E

此设计中,一个隐藏在引擎罩衬里(这个地方通常用来存放太阳镜)的红外线摄像头,将检测所有高于换挡杆高度、从中控台屏幕到扶手、从腰部高度到肩部高度区域内的手势动作。将肘部放在中间扶手上,然后转动前臂和手部到双肩高度,则是工程师们设计的手势区域。

“手势控制技术让德尔福现有控制系统技术更完善,是德尔福提供的众多人车互动解决方案的一部分。现在,驾驶者已经可以在同一系统上使用语音、目视、 手势和触摸等控制方式。手势控制是免提信息娱乐系统的最新发展,进一步帮助驾驶者随心所欲地选择与车辆的互动方式。”王展对此说道。