8月17日中国工业报社和选秀网在北京举行新闻发布会，宣布正式启动第二届中国汽车100小时耐力赛（GT100）的筹备工作，并举行了启动仪式，宣布第二届赛事将于今年12月1日至5日在成都举行。
中国工业经济联合会党委书记、执行副会长兼秘书长熊梦出席并致辞。熊梦表示，中国汽车100小时耐力赛是在高新技术发展背景下中国自己的高水平赛事，既可全民可参与，也能促进汽车工业制造技术的交流与发展。中国工业报社此次主办，就是想发挥作为工业界权威主流媒体的作用，放大用户的声音，不断创新，以推动中国汽车工业技术和市场的发展。
GT100，是全球比赛时间最长的汽车耐力赛，其赛制是中国首创，具有完全的自主知识产权。比赛采用民用量产乘用车进行，参赛汽车全部从4S店购买，在性能方面不做任何改装。每个车队有4名队员，采用换人不换车的方式连续进行100个小时（5天4夜）的比赛，期间换人、加油、维修等全部包含在100小时以内，最后以行驶里程的多少决定排名。
第二届中国汽车100小时耐力赛参赛汽车中，有奥迪、铃木、宝马、丰田、众泰等，18个自主品牌及12个合资品牌参与。汽车品牌是由网友投票，并结合组委会专家学者的市场调查和分析最终确定的。活动受到了广泛关注，除了中国大陆、港澳台地区，还有来自海外其他国家和地区的网友，积极参与，为活动累计投出200多万票。
相比第一届GT100，第二届新增了一处亮点，即比赛期间将同期进行“2018品牌汽车100小时性能评测活动”。赛事邀请华南理工大学广东省汽车工程重点实验室，在赛前和赛后对参赛汽车各做一次性能检测，比赛期间记录每一辆汽车在比赛期间的维修、零件更换、加油等情况。针对每辆参赛汽车编制性能检测报告，最后编制完成《2018品牌汽车性能测试报告》，并通过中国工业报等权威媒体向社会公开发布。
发布会上，世屹文化传媒董事长徐志鹏、深圳财富石化投资有限公司总经理张天澜、华南理工大学广东省汽车工程重点实验室主任兰凤崇分别与赛事组委会签订了战略合作协议。
GT100耐力赛展现的不仅仅是30辆车的性能如何以及其背后车企的事情，它其实是整个汽车行业都需要关注的一项赛事。GT100的存在，为中国汽车的发展积累了实时数据，也提供了改善依据。
车企表示，量产汽车参赛，将赛场变成了测试场。这场全民参与的汽车性能测试选秀活动，事关企业品牌名誉与市场，作为车企不能不关注。
