本报记者 苗国强拍照报道
昨日，更高速率级此外动车来到贵阳了，这组动车组的型号是调和号CRH380AJ-0203，时速380公里，它的极限时速可以到达400多公里，这组动车是黄颜色，被比喻为“黄大夫”，它是第一次来到贵州，接下来，“黄大夫”将在贵广高铁举办更高速率的检测试跑。
共8节车厢时速380公里
贵广高铁贵州段自9月18日开始联调联试以来，中国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组，详细时刻是：9月17日达到贵阳北站动车所1列动车组，9月26日达到贵阳北站动车所2列动车组，这3列动车组都是调和号CRH2-010A型号，颜色为白色，被铁路部分比喻为“白大夫”，该车最高时速为250公里，已经在贵广高铁贵州段举办了半个多月的试跑。
10月1日晚，CRH380AJ-0203动车组从成都出发，沿着川黔铁路朝贵阳驶来，这组动车一共8节车厢，前后均挂着机车，颜色为黄色。10月2日下战书1点，CRH380AJ-0203正点达到贵阳火趁魅站，稍逗留后，驶入贵阳北站动车所，随后，事恋职员当即举办“体检”，首要对驾驶室节制尝试，对受电弓检测体系、车底转向架、走行部及车钩等重点部位举办搜查，确保动车组状态精采，随时上路检测线路。
4日举办更高时速试跑
9月18日 至9月30日，CRH2-010A动车已在贵广高铁举办了多次试跑，时速别离为160、180、200、210、220不等，试验内容有轨道、路基、桥梁、地道、电力牵引供电、通讯体系、信号体系、客运处事体系、天然灾难及异物侵限监测体系、综合接地、电磁兼容、振动噪声、声屏蔽等13个项目，测试下来，各类装备办法精采。据悉，CRH2-010A动车动车组最高时速为250公里，满意不了时速275公里的测试，“黄大夫”时速380公里，可检测380公里以下的线路等装备。
据贵广铁路有限责任公司相干认真人先容，这次联调联试10月1日至3日举办装备休整，估量从10月4日开始，“黄大夫”将上路举办更高速率的检测，检测时速为230、240、250、260、270、275，个体区段时速会更高。
2组车型都有也许营运
今朝，贵阳北站动车所已经有4列动车组(加上先前的3列)，4列动车组悄悄躺在动车所的钢轨上，车身干净豁亮。
“这2组车型都有也许在贵广高铁上营运，今朝尚不清晰详细行使哪种车型。”贵广铁路有限责任公司相干认真人说。记者望见，个中3列动车组(CRH2-010A)为白色，昨日刚到的CRH380AJ-0203为黄色，从外面上看不出有什么区别，车头和车厢标示纷歧样。“白色代表纯洁，象征着圣洁优雅，黄色则给人轻快，布满但愿和活力的感受。”动车所一名事恋职员说。
据先容，贵阳北动车所，是今朝贵州地域局限最大、成果最先辈、建树尺度和当代化水平最高的“动车之家”，集动车组一、二级查验、专项查验、外皮洗濯便是一体，不只可以“存车留宿”，还将为高铁全部列车提供查验与调养处事，最多可同时对8列动车组举办查验。
