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随着消费能力提升、货币贬值，汽车消费价格区间逐步上升。中国汽车品牌自2012年以来车型均价增速超越市场平均水平。《2016中国汽车品牌消费报告》显示，2016年基于销量加权平均价（同一车型的不同车款按中位数计算），中国汽车品牌车型均价已攀升至9万元。同期市场平均水平和合资品牌均价均维持平稳，中国汽车品牌溢价能力逐步增强。
自主品牌在5万元以下品牌仍然占据绝对优势，不过这一市场已大幅萎缩，A0级及以下级别车型未来没啥发展前景。5-10万元区间中国自主品牌有巨大进步，已经实现对合资品牌的反超，份额达到61%，预算10万元以下优选自主车型已成为消费者共识。同时，15万以上区间也略有突破，10-15万区间略有提升，未来15万左右这一区间将是中国自主汽车品牌与合资品牌的主战场！相信5年内，中国品牌在这一区间的市场份额将大幅提升，乐观预估，30%左右的份额有戏。
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