据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年5月25日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高210元和200元。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
发改委正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。
调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
成品油价三连涨!再次调整“搁浅”不远了?
据央视记者计算，调价后，50升油箱的车，加满一箱油，大约多花8块钱。而据隆众测算，普通私家车平均每千公里的燃油费用增加12元左右。另外，，大型物流运输车辆的燃油费用则增长更甚，平均每行驶一万公里，燃油费用大约增加500-600元左右。
不过随着近期国际油价逐渐逼近50美元/桶关口，接下来油价可能会进入整理阶段，成品油的调整幅度预计也会有限。同时，如果美联储加息的话，关注原油市场，关注投资理财，油价还有可能出现下调。
隆众石化网分析师李彦表示，近期国际原油市场多空博弈姿态延续，供应过剩忧虑和高库存忧虑的利空，与美国原油产量下降和地缘动荡等利好继续对抗。近期油价上行动力略显疲软，布伦特仍未触及50美元关口，不过同时跌幅也并未扩大。6月美联储可能将会进行年内首次加息，一旦加息落实，则美元将再度走强，进而对油价形成利空抑制。在国际原油没有明确走向的形势下，新一轮调价也有搁浅的可能性。预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。
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