24日晚间，网友爆料称，因天气原因，长沙黄花机场飞往三亚的JD5766次航班没有按原定计划起飞，部分旅客因此情绪激动，一名中年女子泼洒盒饭，并将盒饭砸向地勤人员，地勤试图避开却被一男子推回，随后还遭到此男子扇耳光辱骂。26日，记者获悉，被殴打的机场工作人员正在住院治疗，涉事旅客已被控制，机场公安已介入调查（4

月26日《法制晚报》）。

又是一起典型的“机闹”事件。在许多人的理念中，乘坐飞机是高端的交通方式，那么，乘客的道德水准与行为表现也应该高端一些，动手打弱势群体，自然高端不到哪里去。因此，首当其冲的，就是要谴责羞辱、殴打女地勤的乘客素质，尤其是那位男乘客。航班延误可以进行维权，但不应迁怒于无辜的人，不应羞辱一般的工作人员。

但是，“机闹”现象在我国如此猖獗，单纯批评乘客素质低不会找到解决问题的答案，将所有问题都泛道德化，也显得苍白无力。关键的问题在于，找到问题根源，并想尽办法去规避“机闹”现象。笔者认为，解决好以下三个问题，会比道德审判更加有用。

一是航空公司需要及时派出代表与乘客们进行解释、沟通和协商。具体到此事之中，乘客没有找到航空公司的代表，于是便迁怒于女地勤工作人员；若航空公司能够及时派出人员与乘客进行沟通，可能问题就不会这么严重。这件事体现的是，各航空公司的一种傲慢的态度。虽然说，我国的航空经营领域，不存在绝对化的垄断，但是，在特定的航线上，却基本都由各省的国有航空公司把持，而这就是滋生傲慢的土壤。

二是开展安全飞行、航空管理方面的知识教育。比如，根据民航法以及民航局发布的《航班延误经济补偿指导意见》，哪些延误不能赔偿，哪些延误可以赔偿，都有明确的规定。具体到此事，事发原因是天气问题，因此不存在赔偿问题，但航空公司要向乘客们交代清楚。如其不然，乘客被冷落后就很容易被激怒。而这样的知识教育，可以在飞机飞行过程中进行。再比如，关于此前多次曝光的我国乘客打开机舱门的现象，在航班上有明确禁令通报的，往往不会出现私自打开的情况，相反，，有乘客可能会无意打开。

泛道德化，不会解决根本问题。人的道德水平与素质高低，在不同的语境里，可能会有不同的表现。多一些沟通交流和常识教育，要远远比批评个别人的素质与道德实在得多。解决“机闹”问题的关键，也正在于此。（王传涛）